中國固態電池正式裝車，充電6分鐘跑1000km，密度秒殺全球

現在全固態電池成本還高，大概是普通電池的四倍。新材料價格也貴。不過，國內已經有新方法能把關鍵材料成本砍掉九成。鋰資源需求大，但中國自己的鹽湖提鋰技術越來越強，自給率很快能到四成。

這塊中國造的電池，從525的能量密度到6分鐘快充，從絕對安全到冰天雪地不趴窩，每一項都在刷新電動車的極限。2025年底，第一批裝車就要上路。2026年，標準也會跟上。